1. Գլխավոր շարժիչ. Այն ընդունում է երրորդ սերնդի 5:6 մեծ տրամագծով ռոտորի դիզայնը: Գլխավոր շարժիչը և դիզելային շարժիչը ուղղակիորեն միացված են բարձր առաձգական միացման միջոցով: Միջին մասում արագությունը մեծացնող փոխանցումատուփ չկա: Գլխավոր շարժիչի արագությունը համապատասխանում է դիզելային շարժիչին: Փոխանցման տուփի արդյունավետությունն ավելի բարձր է, հուսալիությունն ավելի լավ է, իսկ ծառայության ժամկետը՝ ավելի երկար:
2. Դիզելային շարժիչ. Ընտրվում են Cummins, Yuchai և այլ ներքին և արտասահմանյան ապրանքանիշերի դիզելային շարժիչներ, որոնք համապատասխանում են National II արտանետումների պահանջներին: Դրանք ունեն բարձր հզորություն և ցածր վառելիքի սպառում: Կա ազգային հետվաճառքային սպասարկման համակարգ, և օգտատերերը կարող են ստանալ արագ և ամբողջական ծառայություններ:
3. Օդի ծավալի կառավարման համակարգը պարզ և հուսալի է: Այն ավտոմատ կերպով կարգավորում է օդի ներմղման ծավալը 0-ից մինչև 100%՝ կախված օգտագործվող օդի քանակից: Միևնույն ժամանակ, այն ավտոմատ կերպով կարգավորում է շարժիչի գազի լծակը՝ դիզելային վառելիքը առավելագույնս խնայելու համար:
4. Միկրոհամակարգիչը խելացիորեն վերահսկում է օդային կոմպրեսորի արտանետման ճնշումը, արտանետման ջերմաստիճանը, դիզելային շարժիչի արագությունը, յուղի ճնշումը, փայտի ջերմաստիճանը, վառելիքի բաքի մակարդակը և այլ աշխատանքային պարամետրերը, և ունի ավտոմատ տագնապի և անջատման պաշտպանության գործառույթներ: