Հագեցած լինելով առաջադեմ ներմղիչ օդի կարգավորման համակարգով՝ այն ավտոմատ կերպով կարգավորում է դիզելային շարժիչի գազի լծակը և ներմղիչ օդի ծավալը՝ ըստ իրական օդի սպառման, հասնելով 0-100% անඛවන կարգավորման: Մասնակի բեռնվածության պայմաններում այն կարող է խնայել մինչև 30% վառելիքի սպառման վրա՝ զգալիորեն կրճատելով շահագործման ծախսերը:
Անցնելով լայն ջերմաստիճանային միջավայրի փորձարկումներ՝ -20℃-ից մինչև 50℃, այն հագեցած է գերմեծ տարողունակության թիթեղյա թևավոր սառեցուցիչով և բազմաստիճան վառելիքի ֆիլտրման համակարգով, որը ապահովում է կայուն աշխատանք ծանր պայմաններում, ինչպիսիք են ծայրահեղ ցրտը, բարձր ջերմաստիճանը, մեծ բարձրությունները և փոշու բարձր մակարդակը, բավարարելով աշխարհի տարբեր կլիմայական գոտիների շինարարական պահանջները։