Օդային կոմպրեսորի սպասարկման նախազգուշական միջոցներ

1. Օդային բաքից կոնդենսատը դուրս մղելու համար օրական մեկ անգամ բացեք ջրահեռացման փականը: Ջրահեռացման փականի բացումն առավել արդյունավետ է, երբ օդային բաքի ճնշումը մոտ 0.1 ՄՊա է:

2. Համոզվեք, որ ճնշման չափիչը, ավտոմատ օդային ճնշման անջատիչը և անվտանգության փականը ճշգրիտ և զգայուն են, և պարբերաբար ստուգեք դրանք։

3. Մաքրեք ներծծող խլացուցիչի առջևի ֆիլտրի թիթեղը առնվազն ամիսը մեկ անգամ՝ խցանումը կանխելու համար:

4. Ամեն ամիս մաքրեք բեռնախցիկի պատի վրայի օդանցքները:

5. 2500-3000 ժամ շահագործումից հետո ստուգեք մխոցային և ուղղորդող օղակները՝ տեսնելու համար, թե արդյոք մաշվածությունը գերազանցում է աղյուսակ 1-ում նշված կրիտիկական հաստությունը: Եթե այո, փոխարինեք դրանք: Փոխարինման միջակայքը պետք է հաշվարկվի շահագործման պայմանների հիման վրա և ուշադիր գրանցվի: Այնուամենայնիվ, մխոցի աշխատանքային ցիկլը չպետք է գերազանցի 8000 ժամը, իսկ ուղղորդող օղակի աշխատանքային ցիկլը՝ 6000 ժամը:

6. 2500 ժամ շահագործումից հետո ստուգեք օդային փականների ճիշտ աշխատանքը: Եթե փականի թիթեղը վնասված է կամ կնիքը ամուր չէ, անմիջապես վերանորոգեք կամ փոխարինեք այն:

7. 2500 ժամ շահագործումից հետո ստուգեք ռեդուկտորը և ռեդուկտորի կրողները, ինչպես նաև գլխավոր կրողը յուղի արտահոսքի համար: Ուշադրություն դարձրեք յուղը լրացնելուն անհրաժեշտության դեպքում՝ կրողների ծառայության ժամկետը 6000 ժամվա սահմաններում ապահովելու համար: (Յուղ չպարունակող օդային կոմպրեսոր) 8. Օդային բաքը պետք է մաքրվի և ստուգվի տարին մեկ անգամ, և ստուգման գրառումները պետք է պահպանվեն: